starcom68

Если пытаться пересечь Башкирию с севера на юг, то навигатор поведет тебя зигзагами по второстепенным дорогам в обход Уфы. Это верно, ибо автомагистралей меридионального направления попросту нет. На этих не слишком загруженных дорогах можно получать наслаждение от небольшого трафика и различных удивительных вещей которые встречаешь по пути. Так и тут, если бы я поехал через Уфу то не увидел бы это странное место, расположенное на северной границе сельского поселения Калмашбашевский сельсовет.

Сначала, глядя с шоссе, я решил что это какая-то буддийская святыня или место празднования сабантуя. А воткнутые рядом вымпелы мне вообще напомнили ставку Тохтамыша. Свернув в поле и подъехав поближе я понял, что это никакие не вымпелы, а чучела, воткнутые рядом с огромным курганом.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Верный своим традициям рассказывать истории, которые могут быть полезны другим путешественникам, остановлюсь на том, как я решил проблему жилья в Бузулуке.
Солнце все быстрей и быстрей опускалось за горизонт, когда я подъехал к северо-восточному въезду в город Бузулук, основанному в 1736 году как крепость в месте слияния реки Бузулук и Самара. Не могу сказать, что такой въезд в город меня сильно обрадовал, но, тем не менее, я остановился оглядеться и поразмышлять что делать дальше.

В общем-то выбор у меня был небогатый, либо искать ночлег здесь, либо, как обычно, пилить в ночь, в неизвестность. Добрых 200 километров еще без напряга можно сделать, но вот как раз на этот отрезок падает одна досадная помеха, решать которую лучше днем. Сев в машину я пошел накатом вниз в долину реки Самары, боковым зрением отфиксировав на рекламных щитах, что в городе есть отель "Пушкин" (как потом выяснилось, названный в честь визита поэта в этот город и расположенный в том самом доме где он останавливался) и, также, сдаются квартиры посуточно для путешественников и не только.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Расслабленно выходя из Сбербанка с заветной картой в руках, как-то случайно обратил внимание на фасад здания напротив, по адресу ул. Восстания, дом 40. Ранее я не обращал внимание на этот неказистый дом.

А тут смотрю - появилось какое-то яркое пятно и мне стало любопытно его происхождение. Точнее происхождение понятно - сняли рекламный стенд и обнажилась вся красота старинного кирпичного дома начала ХХ века, а то и конца ХIХ. Первоначально я решил, что это единственный кусочек оригинально фасада, чудом сохранившийся за стендом рекламы с каких-нибудь 90-х годов. Уж очень он диссонировал с остальным фасадом.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

В процессе реконструкции дома-музея изобретателя электросварки металлическим плавящимся электродом Н.Г.Славянова после демонтажа выставки "Бег через барьеры" были открыты фрески, созданные в 1988 году пермским художником Михаилом Павлюкевичем.


На центральном полотне напротив входа в музей изображен Н.Г.Славянов за рабочим столом. На дальнем плане по Каме проплывает пароход "Редедя - князь Косогский", как гласит легенда, с цельносварным корпусом по методу Славянова. На самом деле корпус был клепанный. Кому интересно - можно нырнуть в астраханский затон - проверить. Справа рабочие в цехах Мотовилихинских заводов.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Осталось двое суток до старта.
Пишу с уверенностью, ибо только что позвонила очаровательная девушка Ольга из Сбербанка и обрадовала, - завтра я смогу ранее положенного срока забрать свою многострадальную карту.


И другой радостный момент. На сутки раньше получилось закончить с рекламным блоком. На "Белку" был нанесен боевой макияж с логотипами моего блога starcom68, проекта "Забытые крепости ХХ века", наименованием трэвел-проекта и рекламными блоками партнеров.
Благодаря компании "Братья Рим" это удалось сделать, быстро, качественно, а главное, получив положительные эмоции от общения с новыми партнерами, которые понимают тебя с полуслова, предлагают лучшие решения и просто замечательные профессионалы.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

В очередной раз возвращаясь к теме визуальных источников по истории Второй мировой войны, продолжим ликбез моих "патриотов" комментаторов, которые искренне недоумевают, ну почему я не вкладываю в своих блогах подборки бейных фотографий (дальше идут варианты):
- из альбомов советских солдат;
- немецкой подбитой техники;
- советских солдат в Берлине в мае 1945 года;
- фото немецких пленных;
- другое в меру их кровожадности и испорченности.



Люди более менее грамотные понимают, что военных фотоальбомов советских солдат в принципе не существует. Как вы себе представляете солдата РККА на передовой в окопе Сталинграда или Севастополя с фотокамерой, да еще с возможностью отправлять домой отснятые пленки для проявки и печати в фотоателье? Так же, практически, невероятной можно считать возможность когда-либо встретить в немецких альбомах фотографии того, как хозяина альбома берут в плен и потом он содержится в советском лагере. Фото немецкой подбитой техники иногда встречаются и, естественно, удостаиваются, как редкость, обязательной публикации. Ну а если очень повезет, то пару раз в пятилетку можно увидеть на торгах и советские фотографии, попавшие в немецкие альбомы в качестве трофеев.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Вчера в наш музей Н.Г.Славянова пришла бандероль с подарком от российского филиала украинской компании Steel Work, специализирующейся на выполнении работ в сфере защиты технологического оборудования от вредных факторов производственной среды на предприятиях горно-металлургической, цементной, угольной и других отраслях промышленности.


( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Мне говорят что я быстрый, на самом деле я очень медленный, особенно что касается размещения постов в Интернете. Не спасает даже 4G. В июле исполнится год с момента нашего путешествия под парусом на яхте (мотосейлере) Macgregor 26 по Онежскому озеру. А я в своих репортажах даже не доплыл, а только доехал до Вытегры и спустил яхту на воду... Этому есть свои причины, подобные репортажи отнимают массу времени и сил, но читает их крайне малое число подписчиков. Куда проворнее оказался мой коллега Алексей Сигаев. Сейчас он уже подходит к концу нашей регаты в своих повествованиях на профильном форуме "Катера и яхты". Через неделю мне уезжать в очень далекое, полное приключений и опасностей, путешествие и я хочу предоставить своим не равнодушным к яхтингу читателям возможность ознакомиться с историей прошлого лета в изложении Алексея. Ниже небольшие выдержки из его дневника сдобренные фотографиями членов нашего экипажа.

Курс Nord, крен под 30 градусов, желающие могут проверить с помощью транспортира наклон мачты к горизонту.

Глава десятая или как мы давали угла.

Еще вчера, (17 июля 2018 года) гуляя по Кижам, мы подверглись жесткому прессингу нашего Паганеля, настоятельно требующего поскорее двигаться на Медвежью гору. Дело в том, что наш историк планировал сойти на берег в самой северной точке нашей экспедиции, а мы потихоньку отставали от заранее намеченного графика.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Планы на лето 2018 года были несколько другие. Но, неожиданно, мой коллега Алексей Сигаев, предложил отправится в яхтенный круиз по Онежскому озеру. Я сначала долго отнекивался ибо меня манила Средняя Азия и Кавказ. Однако, решающим аргументом в выборе стала возможность с помощью яхты обследовать финские батареи Онежского озера, а также побывать в финских укрепленных районах на Свири и под Медвежьегорском. Конечно не всю программы удалось выполнить, тем не менее путешествие получилось действительно незабываемым. Итак, отправились мы на Онегу в 2 часа 30 минут ночи 6 июля 2018 года, а сошел я на берег, оставив команду 18 июля 2018 года, впереди меня еще ждал визит в Псковскую область, а моих друзей - новые приключения. Ниже навигация по материалам этой поездки.
( Смотреть и читать далее...Свернуть )

Андрей Иванов нарыл в ГАПО прекрасное: различные распоряжения о наложении штрафов от местной администрации в оккупированном немцами Пскове 1943 года. Некоторые, честно говоря, удивляют в контексте сегодняшнего дня.

Например, 31 мая 1943 года в Пскове молодая женщина Чиркина Анастасия, 1915 года рождения, по профессии шофер (!), проживающая по адресу Аполишенский (?) переулок, 5-2, оскорбила словами полицейского. И за это в административном порядке была подвергнута штрафу в размере 300 рублей. На тот период это был эквивалент месячной зарплаты неквалифицированного работника, ну как сейчас МРОТ.


Классический образ полицая в восприятии нынешнего поколения. Но это не он, просто немец позирует, пытаясь косплеить Терминатора. И еще, полицаев часто путают с полевой жандармерией, но она относилась к Вермахту, а не к гражданской власти на оккупированных территориях.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Скоро в дорогу. Как вы думаете, стоит 200 штук за понты переплачивать? Или опять "Белку" взять?



Niva Bronto (Нива Бронто) в заряженой комплектации притягивает взгляд. Колесики очень даже ничего внешне, брутальные черные диски смахивают на УАЗовски, с такой резиной я не знаком. Для длительных перегонов это не самый лучший вариант, а вот в родной стихии по пескам и снегам наверное неплоха. По глине не пойдет, тут нужны фрезы Вли-5, они вне конкуренции.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Несмотря на то, что жизнь раскидала команду проекта "Забытые крепости ХХ века" и мы встречаемся в живую все реже и реже, тем не менее иногда появляются серьезные поводы для очередных скоординированных действий. Вторая половина марта 2019 года прошла у нас под знаком немецких долговременных точек с башнями от танков, в том числе и от широко известных "Пантер" (PzKpfw-V "Panther"). Подобные сооружения в Берлине мая 1945 года многие видели на кадрах кинохроники. Но мало кто слышал, что, наверное, впервые в истории такие огневые точки нашли применение в 1944 году в Псковской области под Опочкой на оборонительной линии "Рейер". В сухом остатке, после "провокации" от коллеги ivagkin, послужившей "спусковым крючком" для натурных исследований, за два дня полевых выездов мы имеем 4 бункера и 4 огневые точки с башнями от танков. А теперь я передаю слово Дмитрию Артамонову, который хоть и занимается укреплениям Первой мировой войны, но не остался в стороне и нашел как всегда самое удивительное, о чем написал текст и предоставил право его первой публикации в моем блоге.


Фото захваченной под Опочкой немецкой огневой точки с танковой башней от советского танка Т-70 (ЖБД 4-ой ударной армии 2-го Прибалтийского фронта).

Прочитав на досуге пост starcom68 «Немецкие бункеры под Опочкой сейчас и в 1944 году» для себя я уяснил только одно, что в Псковской области есть еще один хоть и не большой, но лакомый с точки зрения фортификации уголок. Хотя конечно 8 лет тому назад, мы осмотрели один бункер, но один не система, а все хочется изучить в системе. Понять чем концептуально отличались или все же были схожи немецкие фортификационные линии под Псковом и Опочкой.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

О не легкой судьбе советских военнопленных женщин на основании фотографий из немецких альбомов я рассказывал в прошлом году в репортаже "Ружейная баба" и чуть ранее в материале по военнопленным Севастополя. За последние месяцы на бейных торгах было выставлено много достойных внимания фотографий военнопленных, которые мои коллеги отловили и разместили в группе Шталаг 372 Так как FB не предусматривает какой-либо возможности классификации или работы с тэгами, я выделю фото с женщинами-военнопленными в отдельный репортаж у себя в блоге starcom68. К сожалению, большинство фотографии не возможно атрибутировать. Некоторые из них тяжелые для просмотра и восприятия.

Группа военнопленных женщин у госпитального (?) здания. Справа раненные военнопленные, в бортовой машине военнопленные здоровые. Все с интересом наблюдают за беседой немца с женщинами и еще за какой-то, скрытой от нас сценой на заднем плане.

( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Недавно, я чуть не задавил белку, причем прямо в центре города. Она неспешно перебегала от магазина "Семья" небольшую улочку в районе 42-ой школы  и никак не реагировала на машину. Мне это показалось несколько странным ибо деревьев в радиусе 200 метров, а то и больше, здесь нет от слова совсем. Размышляя над этим феноменом я вдруг вспомнил, что давно себе отказываю в удовольствии покормить этих пушистых зверьков. Ну помните, как Божена делала в Лондоне?


И вот в прошлые выходные мы отправились кормить белок в Балатовский или, как модно сейчас говорить, Чернядьевский лес.
Последний раз я этим делом занимался в 2016 году и тогда случился большой конфуз. Заранее запасшись сырыми семечками подсолнечника мы отправились туда, где живут белки. Белки были в изобилии и встречали гуляющих прямо на асфальтовой дорожке, где она только ныряет в лес. Сердито цокая пушистые зверьки нагло выпрашивали еду.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Я уже почти забыл про посещение этих объектов, как тогда мы думали немецкой линии "Пантера", когда на днях Интернет явил человечеству архивные фотографии, сделанные в этом месте в 1944 году, сразу после прорыва оборонительного обвода Опочки советскими войсками. Но обо всем по порядку.


Когда в феврале 2011 году мы со Снежным десантом достигли Опочки, то в перерыве между мероприятиями вместе с директором Опочецкого краеведческого музея Александром Кондратеней выехали в район деревни Лаптево, посмотреть немецкие "ДОТы". Времени было мало, зато было много снегу и стоял легкий морозец.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Слабеющий на глазах луч фонаря плясал по серым бетонным стенам, выхватывая из темноты то остатки какой-то аппаратуры, то мебели. Быстро пройдя по уже знакомому лабиринту помещений, ориентируясь в кромешной темноте лишь по слабым отсветам, с трудом проникающего со стороны входа, и встречному потоку свежего, более теплого, воздуха, она остановилась передохнуть.


Прислонившись к стене спрятала в карман бесполезный фонарь с полностью севшей батареей. Брезгливо отерла о бетон все еще липкую от чужой крови ладонь. Хотела вытереть о себя, но передумала, позже - снегом. Сбившееся дыхание постепенно восстанавливалось, бешенно колотившееся сердце успокаивалось. Прислушалась. Тишину нарушали только капли где-то падающей воды, даже крыс не было слышно. Выход должен быть свободен, ведь они остались внизу навсегда. Машинально пощелкала предохранителем, стараясь неиспачкать одежду о вымазанный в крови автомат. Надо идти. Очень хотелось пить...
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Прогулявшись по пешеходной Социалистической улице отправляемся в краеведческий музей, расположенный в здании 1910 года постройки. Сразу скажу, что музей здесь просто замечательный, я не ожидал увидеть столь добротно сделанной экспозиции. Особенно порадовал дизайн той ее части, которая посвящена истории крепости. Но обо все по порядку.


( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Первая часть подборки немецких фотографий советских военнопленных этого года включила в себя зимние лоты, отобранные псковским историком Михаилом Тухом для группы Шталаг 372. Группа посвящена как трагедии советских военнопленных Второй мировой войны, так и ситуации дня сегодняшнего с захоронениями узников Шталаг 372 в Пскове. Именно в наше время, как это не кощунственно звучит, на волне всеобщего патриотизма и "победобесия", территория бывшего концлагеря и массовых захоронений военнопленных застраивается жилыми домами. И теперь люди живут прямо на останках тех, кто может быть когда-то попал в объективы немецких фотографов, а потом без следа сгинул за колючей проволокой десятков подобных лагерей, разбросанных по городам когда-то окуппированной части СССР.

Явно постановочная фотография сделанная предположительно где-то на Украине. С трудом можно разобрать надпись на сборном пункте военнопленных: "Главюгзаготскот" ... райконтора. Один из военнопленных в комбинзоне техника, один со скаткой через плечо.

Путей в немецкий плен было много, от трусости и малодушия, до стечения обстоятельств, безысходности и прочих превратностей военной судьбы солдата. А дальше каждый выбирал свой вариант выживания. Можно было попытаться выжить за счет товарищей и, усугубляя свою первоначальную вину, окончательно перейти на сторону врага, став хиви, предателем и изменником. А можно было попытаться до конца пройти весь ужас немецких лагерей и не сломаться. Значительную часть военнопленных, особенно в зиму 1941-42 годов, ждала просто мучительная смерть от голода,холода и болезней. И эта смерть уровняла и малодушных перебежчиков и настоящих героев.
Как обычно фотографий с привязками крайне мало, тем не менее кое-какую информацию из них можно вытащить.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )

Как гласит народная мудрость, каждый советский русский или даже беларуский человек в своей жизни должен посетить два города, чтобы в полной мере прочувствовать весь размер и вкус того глобального пушного зверька в котором ему повезло родиться благодаря череде случайных обстоятельств. Это Урюпинск и Бобруйск. И если в первом я так за свою жизнь и не смог побывать, это несколько компенсирует проживание бок о бок в московском общежитии с одним из его уроженцев, то во второй моя душа и бренное тело рвались дважды. Да и от третьей попытки я бы не отказался. Догадываетесь почему? Однако, первый раунд я вчистую проиграл, как немец под Москвой. По причине неблагоприятных погодных условий, сумев пробиться только до Слуцка. Вторая попытка была более успешной.


Так или иначе, одним солнечным мартовским днем моя "Белка" подкатила с северного направления к этому славному городу, известному широкой публике многочисленными пародиями, бобрами и его знаменитой уроженкой - Настей Рыбкой. Главный въезд в город со стороны Минска был суров и непритязателен. Баннер с названием города удачно сочетался с рекламой производителя самых крупных шин в Восточной Европе.
( В Бабруйск, Жывотные...Свернуть )

Еще будучи в Вытегорском краеведческом музее мы попытались узнать, как попасть в один небольшой, но любопытный музей, расположенный в бывшем здании первой гидроэлектростанции Вытегры. В музее тогда был не рабочий день, но нам пошли на встречу.


Радостные, встречаемся с экскурсоводом на Красной Горке и спешим на осмотр экспозиции "Водные пути Севера" в неурочный час. Пять минут ходьбы и мы подходим к плотине бывшей ГЭС, расположенной на старом Мариинском канале.
Музей открыт в 1982 г. в историческом здании бывшего машинного отделения первой гидроэлектростанции Вытегры. Экспозиция музея посвящена истории строительства и развития знаменитого Волго-Балтийского водного пути, который проходил от Санкт-Петербурга до Рыбинска через целую систему каналов и шлюзов. Часть экспозиции рассказывает о ленинском плане ГОЭЛРО и вытегорской электростанции.
( Читать и смотреть далее...Свернуть )