Журнал Алексея Старкова

Вчера случилось прекрасное. Вот такое удивительное объявление прислал мне френд из Пскова. Цитирую с сохранением авторской орфографии и пунктуации:
продаётся дзот времен Второй мировой войны. 2-е огневых точки,1 вход,толщина стенок 70 -80 см. Купил участок ,а на участке он стоит, просто мешает .самовывоз. от города 4 км

А вот и та самая страничка на Авито


( Collapse )

Планы на лето 2018 года были несколько другие. Но, неожиданно, мой коллега Алексей Сигаев, предложил отправится в яхтенный круиз по Онежскому озеру. Я сначала долго отнекивался ибо меня манила Средняя Азия и Кавказ. Однако, решающим аргументом в выборе стала возможность с помощью яхты обследовать финские батареи Онежского озера, а также побывать в финских укрепленных районах на Свири и под Медвежьегорском. Конечно не всю программы удалось выполнить, тем не менее путешествие получилось действительно незабываемым. Итак, отправились мы на Онегу в 2 часа 30 минут ночи 6 июля 2018 года, а сошел я на берег, оставив команду 18 июля 2018 года, впереди меня еще ждал визит в Псковскую область, а моих друзей - новые приключения. Ниже навигация по материалам этой поездки. Ссылки даны на Дзен, через вертикальный слэш на ЖЖ.


( Collapse )

Иногда высадка с борта парусной яхты на небольшой клочок суши посреди бескрайнего водного простора может преподнести удивительные находки, связанные с делами давно минувших дней и доступные только внимательному взгляду и пытливому уму. Вот так и мы, 15 июля в 18-31 увидели на горизонте узкую полоску земли.



Но обо всем по порядку...
( Collapse )

( You are about to view content that may only be appropriate for adults. )

Как всегда, зима на носу, а у меня настало время кузовных и покрасочных работ на Ниве ВАЗ-21214. С 2012 года этим не занимался, даже навык подрастерял, как оказалось. Но надо же Белку хоть как-то к зиме подготовить.
Вместо того, чтобы заниматься этой работой летом в жару, дождался когда стало холодно и пошли дожди. Однако, в этом году я применил одно усовершенствование, которое позволило мне убыстрить и улучшить процесс. Рассказываю по порядку.
Две недели тому назад по солнечной погоде я достаточно быстро управился с нижней частью правой дверки. Здесь было несколько паучков и с 2016 года цепляла глаз глубокая вмятина, как от пули травмата, полученная в 2016 году в Крыму при невыясненных обстоятельствах. Дверка получилась почти идеально ровная и белая. А так как время еще оставалось, то я стал заглядываться на правый порог. Лучше бы я это не делал. Погода осенью переменчива, а крашу я на открытом воздухе, на солнышке.


Две Белки шепчутся о чем-то своем. Наверное меня обсуждают.

Дефекты были следующего характера. Порог между кромкой двери и черным защитным покрытием, а также у колесных арок был бит гравием, имел с десяток паучков переходящих в бляшки. Черное многослойное защитное покрытие, сделанное по случаю и по технологии Porsche, со своей задачей справилось и несло минимум повреждений, но в районе окорока и переднего брызговика сцепляющих свойств не хватило и верхний жесткий глянцевый слой отвалился от мягкой подложки. На сварном шве порога было замечено обширное пучение под заводским лакокрасочным покрытием, сильно больше больше традиционного. Нижняя кромка порога замята о камни на бездорожье Хорезма и Памира.
( Collapse )

Вернемся к теме бомбардировочной авиации Люфтваффе. В этом нам поможет богатая бейная коллекция фотографий, сделанная на аэродромах Дно и Пскова (Кресты) кого-то из летунов 4-го боевого крыла (Kampfgeschwader 4 "Генерал Вевер" (KG 4)) периода операции по поддержке и деблокированию Демьянского котла. качественные фотографии ценны не только детальным изображением боевых машин и униформы их экипажей, но и процесса подготовки самолетов к боевым вылетам.

He-111 Stab. KG 4 на аэродроме на Псковщине в рамках операции по деблокированию Демянского котла


В январе — феврале 1942 года советские войска перешли в наступление и окружили основные силы 2-го армейского корпуса 16-й немецкой армии группы армий «Север» в районе Демянска между озерами Ильмень и Селигер. В апреле 1942 года окружение было прорвано, при этом немецкие войска удержали Демянск, снабжая группировку по так называемому Рамушевскому коридору вплоть до февраля 1943 года. Успех немецкой обороны был обеспечен не только авиационной поддержкой, но снабжением окруженных войск по «воздушному мосту» в чем принимала активное участие KG 4.
( Collapse )

Уступая настойчивым просьбам читателей начинаю публикацию коротких рассказов моего отца, Старкова Евгения Ивановича, вошедших в сборник "Классные ребята". Собственно интерес был заявлен на воспоминания о жизни на Плоском поселке в 30-50 годы ХХ века, поэтому начну с последнего рассказа.
*****
В средине тридцатых годов прошлого века мои родители построили собственный дом на окраине города Перми на Плоском посёлке недалеко от речки Данилихи. На этом посёлке было с десяток двухэтажных домов, в которых жили в основном рабочие завода имени Дзержинского и так называемые водники - работники Камского речного пароходства.

Данилиха у родника в районе ул. Горняков в наши дни. Вода теперь стала чистая и в реке плавают уточки. оставаясь здесь зимовать


С пуском авиационного завода № 19, теперь это «Моторостроитель», увеличился приток рабочей силы из сельской местности. Не каждому доставалось жильё в бараке, да и жить там было не очень удобно. Быстро застроилось частными домами картофельное поле между речкой Данилихой и железной дорогой. Этот посёлок назвали Плоским. Стали строить частные дома и за железной дорогой. Там появился Новый Плоский посёлок.

Читать репортаж полностью на моем Дзен-канале здесь...

Одной из странностей и необычностей, которые удивили меня во время моего Большого Среднеазиатского путешествия, - был местный способ чистки ковров. Точнее даже не чистки в нашем понимании, а стирки.
Как известно, Средняя и Центральная Азия - родина ковров и здесь до сих пор богатство дома измеряется не только количеством сложенных в стопки по углам жилища искусно расшитых блестящими нитями подушек и одеял, но и количеством ковров. Здесь это не только украшение дома, но и вполне утилитарная вещь, создающая тепло и уют. От долгого употребления ковер, а особенно напольный, естественно загрязняется. В его ворс забивается пыль и песок. А если на нем еще и едят, то остаются пятна от жира и пролитых напитков.

Стирка ковров в Хороге - столице Горно-Бадахшанской области Республики Таджикистан


Что делает наша хозяйка с ковром в таком случае?
Правильно, пылесосит его как минимум раз в неделю. В зависимости от степени достатка и изобретательности эта манипуляция осуществляется простым устройством под названием пылесос (китайского производства), либо каким-нибудь чудом техники по цене нескольких ковров. При советской власти, когда ковры в дополнение к основным функциям, выполняли еще и функцию звукоизоляции, ежемесячной традицией было, даже при наличии в семье пылесоса, выносить ковры во двор и на специальных перекладинах выбивать из них пыль специальной пластмассовой выбивалкой для ковров. В некоторых дворах случались трагикомичные ситуации когда место для выбивания ковров соседствовало с местом для сушки белья. Сейчас во дворах наших домов уже почти не услышишь звука детства - бьющей о висящий вертикально ковер выбивалки, а назначение, местами сохранившихся П-образных конструкций, уже мало кто знает.

Читать и смотреть далее на моем Дзен-канале здесь

Вчера гуляли с девушкой по берегу Камы. Выбрали уединенный дикий пляж на правом берегу или по старинке бичевник. Середина сентября. Тяжелое свинцовое небо отражается в холодной воде. И даже выглянувшее сквозь низкие облака солнце не убирает эту осеннюю синеву.



Мокрый песок, холодная вода и девушка почему-то сегодня холодна...
( Collapse )