Category:

230 лет российскому воздухоплаванию

"Коммерсантъ" сообщает: 5 декабря 1783 года состоялся первый в России публичный пуск небольшого теплового аэростата. Как развивалось воздухоплавание в России — в фотогалерее «Ъ».
Строительство первых дирижаблей-цеппелинов началось в 1899 году в плавающем сборочном цехе на Боденском озере. Оно было организовано на озере, потому что граф фон Цеппелин, основатель завода, истратил на этот проект все свое состояние и не располагал достаточными средствами для аренды земли под завод. Первый полет цеппелина состоялся 2 июля 1900 года. С тех пор дирижабли, воздушные шары и другие аэростаты использовались для военных целей вплоть до наших дней.
надписи под фото странные, приводу их в сокращении. Ссылки на первоисточники на сайте "Коммерсантъ"

Первый российский дирижабль "Учебный" построен в 1908 году

Дирижабль "Лебедь" построен по российскому заказу во Франции в 1909 году

Первый воздушный шар был запущен в 1911 году в присутствии Государя Императора. Странная фото и еще более странная подпись. Тогда почему мы отмечаем сегодня 230 лет?