January 15th, 2013

Свердловск-45

Первый российско-итальянский вертолет AW139

Оригинал взят у bmpd в Первый AW139 российской сборки

ОАО «Вертолёты России» распространило прес-релиз, сообщающий, что 19 декабря 2012 года совершил первый полет первый вертолет AgustaWestland AW139 (заводской номер 60001), собранный на созданном «Вертолётами России» и компанией AgustaWestland совместном предприятии ЗАО «ХелиВерт» в подмосковном Томилино. Вертолет был выкачен 18 декабря.

В пресс-релизе говорится, что 19 декабря в течение 37 минут полёта новый AW139 успешно прошел необходимые тестовые процедуры по методикам, утвержденным авиационными властями России. Ожидается, что второй вертолёт AW139 (заводской номер 60002), собранный в ЗАО «ХелиВерт», будет готов к испытаниям в феврале 2013 года.

Предварительное соглашение о создании в России совместного российско-итальянского предприятия «ХелиВерт» по роизводству гражданского вертолёта AW139 подписано компанией AgustaWestland и холдингом «Вертолёты России» на авиасалоне Фарнборо в июле 2008 года. После этого 6 ноября 2008 года последовало подписание Соглашения о создании совместного предприятия, которое прошло в присутствии премьер-министров России и Италии – Владимира Путина и Сильвио Берлускони. Летом 2011 года во Франции были подписаны основные нормативно-правые документы, регулирующие деятельность совместного предприятия ЗАО «ХелиВерт», а в январе-марте 2012 года специалисты ЗАО «ХелиВерт» уже прошли обучение в Италии в учебном центре компании AgustaWestland.


Tomil1

Первый вертолет AgustaWestland AW139 (заводской номер 60001), собранный на совместном предприятии ЗАО «ХелиВерт» в Томилино, в первом полете. 19.12.2012 (с) ОАО «Вертолёты России»

Свердловск-45

Третья глобальная система позиционирования

Оригинал взят у el_murid в Третья глобальная система позиционирования
Китай объявил о строительстве собственной навигационной системы "Бейдоу" по типу GPS и ГЛОНАСС. На её строительство планируется потратить 25 млрд долларов. По сути, реализация этого проекта выведет Китай из-под зависимости от системы позиционирования своего глобального противника США - что немедленно отразится на его обороноспособности.

Пока китайские навигационные спутники позволяют проводить позиционирование и навигацию лишь на территории Китая - однако новая система к 2020 году должна стать глобальной. Именно эта дата уже неоднократно называлась разными экспертами, как рубеж, за которым преимущество США перед Китаем - в том числе и в военных технологиях - будет ликвидировано.