February 2nd, 2013

Свердловск-45

Ответ Мединскому про спад туризма в музее Кижи

Оригинал взят у kuusela_a в Ответ Мединскому про спад туризма в музее Кижи

0001


Этот пост на основе материалов присланных мне лично от двух мыслящих людей.

Автор №1
Если говорить о проблеме снижения посещаемости о. Кижи туристами, то необходимо сделать анализ туррынка и выделить объективные причины. На мой взгляд, дело здесь не в плохой работе коллектива музея Кижи, а в ситуации, которая сложилась в этой сфере в целом, а именно:

1. Сравните, сколько пассажирских теплоходов работало в навигацию 2009 года и сколько их осталось в навигацию 2012 года.   Мы не досчитались на острове 104 теплоходов Причины:

а) Плохие погодные условия – штормовые ветра, волны, туман, ледовая обстановка Из-за штормов и туманов к нам не пришли 29 теплоходов, из-за льда не пришло 9 теплоходов;

б) Недозагрузка теплоходов туристами. Туристы садятся на теплоходы в Москве и Питере. Остров Кижи лишь одна из точек круиза. 66 теплоходов были сняты из графика в связи с низкой продажей туров.

2. Почему все кричат о падении туристопотока в Кижи, и никто не обратил внимание на то, как упал туристопоток в самом Петрозаводске. Причина все в том же, пассажирское внутреннее судоходство в упадке. Скоро и комет то не будет, нечем будет туристов перевозить. Поскольку срок службы комет максимум 20-25 лет. Все они постройки 70-х годов. Плюс отсутствие РЭБа (ремонтно-эксплуатационной базы) - ранее они располагались во всей Карелии (Птз, Пиндуши, Медгора, Беломорск) и принадлежали БОПу.

3. В связи с мировым экономическим кризисом, стоимость путевок на посещение маршрута "Москва-с-Петербург-золотое кольцо России" с заходом на о.Кижи выросла, в результате чего резко снизился поток иностранных туристов Снижение интереса иностранных посетителей обусловлено также несоответствием цены и качества предлагаемой услуги. Из-за ежегодной инфляции повышаются цены на топливо, продукты, услуги, что ведет к увеличению цен на туристические путевки. Чтобы как-то удержать этот рост компании вынуждены сокращать не только время стоянок теплохода, но и длительность круиза за счет исключения отдельных пунктов (например, Кострома, Ярославль и др.) некогда хорошо продаваемого круиза «Москва — Санкт-Петербург». Кроме того, компании сокращают расходы на содержание штата сотрудников, что, в свою очередь, ведет к снижению уровня сервиса.

Автор №2
Непомерно высокие цены за швартовку, туристическим компаниям невыгодно приходить на о.Кижи на долгую стоянку. Потому идет сокращение времени стоянки у острова либо отмена захода на остров. А приобретение собственного флота затруднено по следующим причинам

- отсутствие ДОКа для зимней стоянки

- остутствие РЭБа на территории Карелии

- наем экипажа на 5,5 месяцев навигации (а кто будет дальше платить?)

- нерентабельность (работа только 5,5 мес. навигации)

- оформление регистровых документов. В Уставе музея нет пункта о транспортных перевозках водным путем

- высокая цена ГСМ

Вывод - не потянет музей

Про дороги: в уставе музея не прописана деятельность по строительству дорог. Это федеральная деятельность

Пассажирский флот, если я не ошибаюсь и в советские времена не окупал себя.

Целую..


Свердловск-45

Кижи. Запутка с концепциями. Разберемся?

Оригинал взят у kuusela_a в Запутка с концепциями. Разберемся?
Bm3Hk8LPWuE

Сейчас слово "Концепция" одно из самых популярных в теме скандала вокруг Кижей. Попробую уточнить некоторые детали.

В хронологическом порядке:

18 декабря 2012г. Москва! Некто гражданин Романов, как частное лицо (правда никто в это не поверил) представляет Концепцию развития музея Кижи, которую уже можно смело назвать "Концепцией разрушения". Углубляться не буду, суть - застройка элитарным жильем в охранной зоне. Второй докладчик (Луговой Дмитрий Дмитриевич) от музея Кижи представил свой вариант Концепции. Итого: 2 штуки концепций. Стоит уточнить, что концепция - своего рода документ (!)

24 января 2013г. Москва, опять же! Министр культуры Мединский снимает с работы директора Кижей Аверьянову Е.В. и назначает нового директора Нелидова А.В. При этом министр заявляет, что у Нелидова есть своя Концепция.

Совершенно логично, что сняв Аверьянову (с ее концепцией) и назначив Нелидова (с его концепцией) у последнего может быть только концепция гражданина Романова (!), т.к. физически концепций всего 2 штуки.

25 января 2013г. Петрозаводск. Начались массовые протесты. Все в курсе что концепция Романова ставит крест на музее Кижи и она скоро приедет с новым директором в Петрозаводск. Тем более что фамилии Нелидов и Романов по старым делам стоят рядышком.

28 января 2013г. Петрозаводск. До нельзя взвинченный народ очень эмоционально встречает нового директора и требует показать Концепцию, т.е. то, с чем он приехал. Протест действительно массовый и на данный момент собрано под петицией на http://www.onlinepetition.ru/kizhi/petition.html более 10000 (десяти тысяч) подписей. Итак, новый директор показывает только приказ о своем назначении, но не концепцию. По его словам, она должна быть только еще разработана. Но Мединский то ясно сказал что концепция есть! Куда она пропала? Сразу масса вопросов...

31 января 2013г. Петрозаводск. Массовые протесты уже по стране, скандал вышел за рамки Карелии, репортажи по центральным каналам ТВ. В Петрозаводск приезжает заместитель министра культуры Бусыгин А.Е., очень умный и приятный человек. Встречается с коллективом музея, прессой. На вопрос где Концепция, которую имел в виду Мединский затрудняется ответить.

31 января 2013г. Москва. Министр культуры Мединский и губернатор Карелии Худилайнен (спец встреча по поводу скандала) на брифинге делают заявление о том, что через полгода будет проводится открытый конкурс Концепций по развитию музея-заповедника Кижи.

Вывод: Слава Богу, что с концепцией Романова все закончено, все открестились. Это вызвано массовыми протестами Гражданского общества, не зря шум был. Теперь будет дорабатываться (!) музейная концепция как минимум, а как максимум могут сделать все свою собственную концепцию и через полгода представить в МК РФ. Только критерии конкурса и задания еще нет.

Свердловск-45

Да, мы должны уйти от вульгарного, примитивного понимания светскости

В общем, я не поверил и прошел по ссылке http://www.moshummer.su/ так все и есть и про блеск машин, купола и про ядерный чемоданчик...
Оригинал взят у navalny в Да, мы должны уйти от вульгарного, примитивного понимания светскости
Видимо от вульгарного и примитивного понимания православия нас тоже планируют куда-то увести, к сожалению.
Ждём, когда баллистические ракеты начнут называть в честь "Православной богини Мокоши".
А на шевроне внутренних войск будет логотип "Мерседес-бенц" с подписью "Во имя Христа и Ярилы".


Отсюда, по ссылке от Бабченко.

Collapse )

Свердловск-45

Царицын - Сталинград - Волгоград

Мне больше понравился последний вариант переименования
Оригинал взят у sedov_05 в Царицын - Сталинград - Волгоград
Тема в последние дни животрепещущая. Полагаю, что пора наконец окончательно определиться !

Но сначала вспомним основные исторические вехи истории города:




Collapse )

Свердловск-45

Ленинградская блокада: спецснабжение для Смольного

Накануне празднования, 27 января, 69-ой годовщины снятия фашистской блокады Ленинграда журналистам показали готовящиеся к публикации, а также совсем недавно опубликованные новые архивные материалы о блокаде. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, в частности, в начале 2013 года издательская группа "Лениздат" выпустила в свет новое, без купюр и цензурных изъятий, издание "Блокадной книги" Алеся Адамовича и Даниила Гранина. В нее добавлены главы о фактах каннибализма при массовом голоде и о "Ленинградском деле" 1949 года, которое началось с разгрома Музея обороны Ленинграда, а завершилось массовыми арестами и расстрелами партийного и советского руководства, ученых, врачей, инженеров, причем все они были блокадниками.

Даниил Гранин постепенно передает свой архив в Центральный государственный архив литературы и искусства Санкт-Петербурга. Директор Лариса Георгиевская рассказала, что в гранинском архиве есть бесценные свидетельства - стенограммы расшифровок бесед с блокадниками, блокадные дневники, служебные записки членов бытовых бригад с марта по май 1942 года.

В "Лениздате" надеются, что "Блокадная книга" будет еще раз переиздана. И тогда в нее войдут несколько никогда не публиковавшихся фотографий, сделанных в декабре 1941 года. В страшные дни голода в Ленинграде фотокорр ТАСС Александр Михайлов побывал в спеццехе, где выпекали ромовые бабы и варили шоколад для "избранных" - для тех, кто был на так называемом "литерном обслуживании". Эти фотографии были сделаны, чтобы на "Большой земле" показать, что в Ленинграде все не так уж плохо (до выхода "Блокадной книги" в свет эти документальные свидетельства не публикуются в других источниках - прим.ИА REGNUM).

Более того, в энциклопедии, составленной петербургским историком Игорем Богдановым "Ленинградская блокада от А до Я" в главе "Спецснабжение" читаем: "В архивных документах нет ни одного факта голодной смерти среди представителей райкомов, горкома, обкома ВКПб. 17 декабря 1941 года Исполком Ленгорсовета разрешил Ленглавресторану отпускать ужин без продовольственных карточек секретарям райкомов коммунистической партии, председателям исполкомов райсоветов, их заместителям и секретарям исполкомов райсоветов".

Запись от 9 декабря 1941 года из дневника инструктора отдела кадров горкома ВКПб Николая Рибковского: "С питанием теперь особой нужды не чувствую. Утром завтрак - макароны или лапша, или каша с маслом и два стакана сладкого чая. Днем обед - первое щи или суп, второе мясное каждый день. Вчера, например, я скушал на первое зеленые щи со сметаной, второе котлету с вермишелью, а сегодня на первое суп с вермишелью, на второе свинина с тушеной капустой".

А вот запись в его дневнике от 5 марта 1942 года: "Вот уже три дня как я в стационаре горкома партии. По-моему, это просто-напросто семидневный дом отдыха и помещается он в одном из павильонов ныне закрытого дома отдыха партийного актива Ленинградской организации в Мельничном ручье...От вечернего мороза горят щеки...И вот с мороза, несколько усталый, с хмельком в голове от лесного аромата вваливаешься в дом, с теплыми, уютными комнатами, погружаешься в мягкое кресло, блаженно вытягиваешь ноги...Питание здесь словно в мирное время в хорошем доме отдыха. Каждый день мясное - баранина, ветчина, кура, гусь, индюшка, колбаса, рыбное - лещ, салака, корюшка, и жареная, и отварная, и заливная. Икра, балык, сыр, пирожки, какао, кофе, чай, триста грамм белого и столько же черного хлеба на день, тридцать грамм сливочного масла и ко всему этому по пятьдесят грамм виноградного вина, хорошего портвейна к обеду и ужину....Да. Такой отдых, в условиях фронта, длительной блокады города, возможен лишь у большевиков, лишь при Советской власти...Что же еще лучше? Едим, пьем, гуляем, спим или просто бездельничаем и слушаем патефон, обмениваясь шутками, забавляясь "козелком" в домино или в карты. И всего уплатив за путевки только 50 рублей!".

Блокадница Н. Стотик пишет в своем дневнике от 16 декабря 1941 года (отрывки также приведены в энциклопедии "Ленинградская блокада от А до Я" - прим. ИА ИА REGNUM): "Четырнадцатого и пятнадцатого декабря в магазин ничего не привезли. Сегодня привезли лапшу и мясо. Папа с мамой стоят близко, но за мясом много пролезло без очереди. Мы ходим на проверки 3 дня, и еще мама за ним с 2-х часов простояла до шести, но бесполезно. Папа достал номерок в очередь...Надо стоять дни и ночи, потому что неизвестно, когда привезут продукты".

В марте 1942 года Ольга Берггольц пишет, будучи короткое время в Москве: "Запрещено слово "дистрофия"... О Ленинграде все скрывалось, о нем не знали правды так же, как об ежовской тюрьме. Для слова правдивого о Ленинграде - еще, видимо, не пришло время. Придет ли оно вообще?

ИА REGNUM благодарит редактора "Блокадной книги" Наталию Соколовскую за предоставленные материалы.
Ленинградская блокада: спецснабжение для Смольного, запрет на слово "дистрофия" :: ИА АМИТЕЛ