May 15th, 2013

Старая граница, Униформа

Минобороны разрежет на металл легендарные самолеты и вертолеты

Первые экземпляры Ту-160 и Ту-22М оказались не нужны военным. Более 400 единиц техники будет утилизировано

Фото: wikimedia.org/Rob Schleiffert

Минобороны объявило тендер на разделку более 400 военных самолетов и вертолетов. Согласно конкурсной документации, помимо ничем не примечательных старых серийных истребителей, «кукурузников» и учебных самолетов разделке подлежат уникальные и легендарные представители отечественного авиапрома.

В частности, уничтожению подлежит первый образец опытной серии «ядерного» самолета Ту-160, с которого в 1984 году началась эпоха сверхзвуковых дальних бомбардировщиков с ядерным оружием на борту. Именно этот экземпляр в качестве нового бомбардировщика проходил государственные испытания и сейчас хранится в подмосковном Жуковском на базе ЛИИ имени Громова.

Также под разделку попал один из первых серийных бомбардировщиков Ту-22М серии «ноль» (построен в 1970-х годах). Всего было построено десять таких машин, до нашего времени дожила только одна из учебного фонда ныне расформированного Иркутского военно-авиационного инженерного института. Эта машина сейчас находится на аэродроме в поселке Среднем Иркутской области и также, по мнению Минобороны, подлежит утилизации.
Collapse )
Старая граница, Униформа

Панорамы Брестской крепости

Петр Цвигун собрал несколько панорамок Брестской крепости. При наличии программного обеспечения панорамки делаются живыми и их можно рассматривать в деталях. Смотреть здесь.
Так называемый Гавриловский капонир


Вид на ров напротив второго бастиона, и два капонира (справа первого фронта, слева второго фронта)


Северные ворота Кобринского укрепления, капонир второго фронта
Старая граница, Униформа

Мемориал в Керро Ленинградской области

Как-то год назад со своими проблемами упустил одно важное событие в Ленинградской области. При строительстве Нового Приморского шоссе в полосу застройки попали объекты КаУРа. Несмотря на большие репутационные и финансовые издержки строители решили изменить проект и сохранить ДОТы. В результате чего и шоссе было построено и появился интересный военный мемориал.
***
Сегодня (22 июня 2012 г.) утро состоялось открытие дороги Агалатово – Керро и мемориала на развязки Керро.
Присутствовало много высокопоставленных гостей и журналистов. Ходили смотрели, брали интервью у «лиц принимающих решения», до нас так и не добрались.
Сооружения на время открытия были освещены. Гости с удовольствие фотографировались на их фоне.
Для тех кто не в курсе. По первоначальному плану развязки, один из объектов находился "под дорогой", а второй в угрожающей близости от нее. Но "дорожники" оказались очень хорошими людьми, бережно относящиеся к истории и ее наследию. У них хватило сил и средств пересмотреть проект развязки и не только сохранить сооружения, но и создать не большой мемориальный комплекс.
Подробнее всю эпопею можно посмотреть тут.
Мемориал превзошел ожидания. Все сделано хорошо.
Небольшой фотоотчет:

Collapse )
Старая граница, Униформа

Бункер линии Арпада - место где мне не удалось побывать

Нормальная такая минная группа. Жалко что не заехал.
Оригинал взят у realist88 в бункер линии Арпада
Линия Арпада строилась Венграми с 1939г по 1943г. вдоль Карпатского хребта. Линия не была сплошной, основной упор делался на прикрытие наиболее уязвимых направлений возможных ударов Красной армии. Осмотренный бункер находится в д. Верхняя Грабовница Воловецкого р-на Закарпатской обл. Он входил в систему обороны, прикрывающую Мукачево.
Бункер строился с 39 по 42гг. 2-мя батальонами пленных румын. Был проведен большой объем земляных работ. Бетонные стены бункера около 1 м. В бункере располагался КП, пункт связи, госпиталь, казарма. Он имел выходы на оголовки - доты, расположенные на поверхности. Имелась хорошая вентиляционная и дренажная системы. Длина подземных коммуникаций больше 1 км. Дают погулять немногим меньше.

На дороге есть указатель, поднимаемся по щебенке до входа в бункер. Заказывать экскурсию уже не нужно. Около входа практически всегда сидит человек, готовый ее провести. 20гр с носа.
20130507_00814

Collapse )