Трофейные советские транспортеры ТМ-1-180 на финской службе
ТМ-1-180 — железнодорожная артиллерийская установка производства СССР, разработанная на базе морской 180-миллиметровой пушки Б-1-П.
В 1931 году группа специалистов Артиллерийской секции НТК УВМС начала разработку аванпроекта нового транспортёра, имеющего круговой обстрел с любой точки пути. Первые проработки были не совсем удачны, и в дело включили Артиллерийский научно-исследовательский морской институт (АНИМИ). Институту удалось в 1932 году разработать техническое задание на проектирование транспортёра ТМ-1-180.
Первые четыре транспортёра ТМ-1-180 изготовил ЛМЗ в 1934—1935 годах. Еще 12 транспортёров вышли из ворот николаевского завода № 198 (последние четыре перед самой войной).
В 1941 году СССР имел на вооружении 20 транспортёров с круговым обстрелом с любой точки пути ТМ-1-180.
17-я отдельная железнодорожная батарея береговой обороны КБФ СССР в составе 4 транспортеров ТМ-1-180 сражалась с началом войны на полуострова Ханко. Материальная часть была выведена из строя и оставлена при эвакуации в декабре 1941 года.
Восстановленные ТМ-1-180
Как известно, финны знатные старьевшики, и по этой причине они не отправили установки ТМ-1-180 в переплавку, а починили и ввели в строй это ценное вооружение. Тоже самое они проделали с установками ТМ-3-12, но о них чуть позже. Правда мне не совсем понятно где они взяли новые стволы в замен подорванных. Или восстановили только две установки из четырех?
Теперь уже финская железнодорожная установка ТМ-1-180 в светлом камуфляже изготовлена к стрельбе
Транспортер снарядов и досылатель
Вторая установка. Здесь камуфляж более темный
Маскировка
Устройство для перегрузки снарядов
UPD: Кстати, финнам всего досталось 6 транспортеров (два были еще захвачены на Карельском перешейке). И на фото могут быть не ханковские, а карельские установки ведущие огонь посоветским позициям. А стволы, даже подорванные, они починили и заменили лейнера, которые тоже захватили на Ханко. У орудия с оторванной частью ствола сделали "наделку" без нарезов. В итоге получили 5 рабочих транспортеров.
И еще для коллекции. Российская 6" пушка Кане на финской службе. Видно, что орудие перевернуто на 180 градусов вокруг свой оси для увеличение угла возвышения ствола, и, следовательно, и дальнобойности.
Финские фотографии захваченных на Ханко транспортеров собрал один мой коллега, будет еще три серии, причем каждая все интересней и интересней.
Фотографии в альбоме «Ханко- артиллерия», автор wirlin на Яндекс.Фотках
Подписывайтесь на мой канал на ЯндексДзен
В 1931 году группа специалистов Артиллерийской секции НТК УВМС начала разработку аванпроекта нового транспортёра, имеющего круговой обстрел с любой точки пути. Первые проработки были не совсем удачны, и в дело включили Артиллерийский научно-исследовательский морской институт (АНИМИ). Институту удалось в 1932 году разработать техническое задание на проектирование транспортёра ТМ-1-180.
Первые четыре транспортёра ТМ-1-180 изготовил ЛМЗ в 1934—1935 годах. Еще 12 транспортёров вышли из ворот николаевского завода № 198 (последние четыре перед самой войной).
В 1941 году СССР имел на вооружении 20 транспортёров с круговым обстрелом с любой точки пути ТМ-1-180.
17-я отдельная железнодорожная батарея береговой обороны КБФ СССР в составе 4 транспортеров ТМ-1-180 сражалась с началом войны на полуострова Ханко. Материальная часть была выведена из строя и оставлена при эвакуации в декабре 1941 года.
Восстановленные ТМ-1-180
Как известно, финны знатные старьевшики, и по этой причине они не отправили установки ТМ-1-180 в переплавку, а починили и ввели в строй это ценное вооружение. Тоже самое они проделали с установками ТМ-3-12, но о них чуть позже. Правда мне не совсем понятно где они взяли новые стволы в замен подорванных. Или восстановили только две установки из четырех?
Теперь уже финская железнодорожная установка ТМ-1-180 в светлом камуфляже изготовлена к стрельбе
Транспортер снарядов и досылатель
Вторая установка. Здесь камуфляж более темный
Маскировка
Устройство для перегрузки снарядов
UPD: Кстати, финнам всего досталось 6 транспортеров (два были еще захвачены на Карельском перешейке). И на фото могут быть не ханковские, а карельские установки ведущие огонь посоветским позициям. А стволы, даже подорванные, они починили и заменили лейнера, которые тоже захватили на Ханко. У орудия с оторванной частью ствола сделали "наделку" без нарезов. В итоге получили 5 рабочих транспортеров.
И еще для коллекции. Российская 6" пушка Кане на финской службе. Видно, что орудие перевернуто на 180 градусов вокруг свой оси для увеличение угла возвышения ствола, и, следовательно, и дальнобойности.
Финские фотографии захваченных на Ханко транспортеров собрал один мой коллега, будет еще три серии, причем каждая все интересней и интересней.
Фотографии в альбоме «Ханко- артиллерия», автор wirlin на Яндекс.Фотках
Подписывайтесь на мой канал на ЯндексДзен