Фестиваль авиамодельного спорта 2012 в Великих Луках
Фоторепортаж Андрея Иванова с фестиваля авиамодельного спорта из Великих Лук. Комментарии тоже его.
Часть 1.
Взлетает самая большая реактивная модель
Пилот- Кирилл ( с пультов в руках) охотно рассказал о своей машине. На вопрос чем его самолет отличается от беспилотника (БПЛА) - ответил просто: пока сохраняется визуальный контроль за полетом самолета это модель, а как только его нет и ориентирование идет по видеокамере это уже беспилотник и соответственно попадает под регулирование.
После полетный осмотр. Бак 5 литров, хватает на несколько минут полного отрыва.
Фюзеляж, вся оболочка выпускается промышленно в Германии. А вот начинку пилот заряжает по своему вкусу и возможностям, хоть управляемый вектор тяги. Стоимость от 9 до 20 тыс. евро. Эта модель около 14 тыс. С такими ценами недолго и пере идти на модели масштаба 1:1 :)
Часть 2
Полный фоторепортаж по ссылкам выше
Часть 1.
Взлетает самая большая реактивная модель
Пилот- Кирилл ( с пультов в руках) охотно рассказал о своей машине. На вопрос чем его самолет отличается от беспилотника (БПЛА) - ответил просто: пока сохраняется визуальный контроль за полетом самолета это модель, а как только его нет и ориентирование идет по видеокамере это уже беспилотник и соответственно попадает под регулирование.
После полетный осмотр. Бак 5 литров, хватает на несколько минут полного отрыва.
Фюзеляж, вся оболочка выпускается промышленно в Германии. А вот начинку пилот заряжает по своему вкусу и возможностям, хоть управляемый вектор тяги. Стоимость от 9 до 20 тыс. евро. Эта модель около 14 тыс. С такими ценами недолго и пере идти на модели масштаба 1:1 :)
Пульт управления. джойстики газа рулей. Дисплей отражает инфу о типе самолета, времени полета. Множество рычажков это навороты самолета - убирающееся шасси, дым, управление соплом и т.д. не запомнил больше.
Часть 2
Полный фоторепортаж по ссылкам выше