Журнал Алексея Старкова

Очередной репортаж ко Дню радио-технический войск о необычной технике и вооружении. На этот раз остановимся на радиовысотомере ПРВ-16 из коллекции Паркового комплекса истории техники имени К. Г. Сахарова в Тольятти. Многие замечали эти характерные локаторы на позициях РТВ, но не каждый знает, для чего нужен этот гигантский качающийся снегоступ или лапоть на крыше кибитки.


Радиовысотомер это бортовое или наземное устройство для определения истинной высоты полёта летательного аппарата над поверхностью Земли радиотехническими методами. В данном случае нас интересуют радиовысотомеры наземные, стоящие на вооружения РТВ и входящие в состав радиолокационных комплексов. Визуально такой радиовысотомер легко отличается от других РЛС вертикальной параболической антенной постоянно качающейся вверх-вниз во время боевой работы.
( Collapse )

Согласитесь, такое может быть только в современной России. Как стало известно несколько дней тому назад, в Таганроге разграбили Ил-80, так называемый "самолет Судного дня". Да, да, в это сложно поверить, но на самом деле разграбили самолет Верховного главнокомандующего, откуда он может давать команду на применение ядерного оружия.

Ил-80, бортовой номер RF-93642 в аэропорту Толмачево

( Collapse )

Эти фотографии из альбомов немецких солдат всплыли на известном бейном акукционе во второй половине 2020 года. Их объединяет тема авиации, а точнее сбитые самолеты союзников и не только. В основном это восточный фронт. Часть фото достаточно редкие, часть - уже известные объекты, но с других ракурсов. В любом случае неплохая коллеция качественных фотографий, с учетом, что стартовая цена торгов начиналась от нескольких десятков евро за позицию. Фото отобраны псковским историком Михаилом Тухом. Собственно и пост собран с ним в коллаборации.

На первом фото донор запчастей и крышек для портсигаров. Может кто определит из читателей какому самолету принадлежит еще весьма значительная уцелевшая часть тушки?

( Collapse )

Собственно до западного фронта Эриха Марии нам особого дела нет. Временной круг интересов другой - Вторая мировая война. Однако и тут, выискивая свежие бейные фотографии немецких солдат. сделанные на Псковщине, в Украине и Крыму. Нельзя пройти мимо нескольких уникальных фото с европейского театра военных действий. Ну нельзя вот просто так взять и пройти мимо немецких фотографий времен второй мировой, снятых на западном фронте. Такие редкие и интересные эпизоды и зафиксированные на пленку мгновения войны постепенно накапливаются и мы с Михаилом Тухом представяем их вашему вниманию. Здесь будет флот, авиация и конечно же танки.

Война на море. Сложно сказать что здесь происходит. По всей видимости тонет какой-то транспорт, а на заднем плен виден силуэт тральщика. Но это не точно. Палубная команда из точки съемки наблюдает за происходящим.

( Collapse )

Вернемся к теме бомбардировочной авиации Люфтваффе. В этом нам поможет богатая бейная коллекция фотографий, сделанная на аэродромах Дно и Пскова (Кресты) кого-то из летунов 4-го боевого крыла (Kampfgeschwader 4 "Генерал Вевер" (KG 4)) периода операции по поддержке и деблокированию Демьянского котла. качественные фотографии ценны не только детальным изображением боевых машин и униформы их экипажей, но и процесса подготовки самолетов к боевым вылетам.

He-111 Stab. KG 4 на аэродроме на Псковщине в рамках операции по деблокированию Демянского котла


В январе — феврале 1942 года советские войска перешли в наступление и окружили основные силы 2-го армейского корпуса 16-й немецкой армии группы армий «Север» в районе Демянска между озерами Ильмень и Селигер. В апреле 1942 года окружение было прорвано, при этом немецкие войска удержали Демянск, снабжая группировку по так называемому Рамушевскому коридору вплоть до февраля 1943 года. Успех немецкой обороны был обеспечен не только авиационной поддержкой, но снабжением окруженных войск по «воздушному мосту» в чем принимала активное участие KG 4.
( Collapse )

Продолжим тему авиации на Восточном фронте глазами немецких фотографов. В серию вошли бейные фотографии первого квартала этого года. Они преподнесли много сюрпризов. Начнем с битой авиации РККА. Привязок нынче нет.

Целые ANBO. Раньше видел только горелые. Как вам лого на крыле?


( Collapse )

Прошедшей ночью ташкентский коллега @krmv опять удивил, разместив на своем телеграмм канале "На бегу" (ссылка в конце) интересные фотографии о подготовке к 9 Мая в столице Узбекистана. Эти фото он сопроводил позитивным текстом и любезно разрешил воспользоваться и тем и другим для моего Дзен-канала.

Опубликую я этот репортаж сейчас в ночи, тем более Дальний Восток уже просыпается, разбавив мед ложкой дегтя . Завтра будет мой типичный желчный пост по поводу праздника, если будет. А потом еще два добрых вдогон. Итак, передаю слово "железному человеку.


***

В Ташкенте полным ходом идёт строительство нового Парка победы
( Collapse )

Очередной запрещенный к показу Яндекс-Дзен пост на тему героического спасения людей ВВС Узбекистана.
Надо думать по причине того, что это не ВВС РФ, не Ми-8, да и вообще не те люди. Официальный ответ - пост может вызвать панические настроения у читателей.
Не, ну круто, да. А то что в ленте Дзена на 1 месте одновременно крутился пост какого-то ИА об отказе в полете оборудования у какого-то лайнера и вынужденной, это норм? Я уж не говорю про то, что видео ряд на любом канале нашего ТВ только и делает что вызывает панические насроения и даже хочется всех убить водородной бомбой...
Так что заходим по ссылке ниже, дочитываем до конца и тем самым говорим Фи Яндексу.

***
Вчера в Инсте увидел приковавшие мое внимание удивительные фотографии спасения людей с крыш домов в Узбекистане. Вот что пишет френд @krmv.:
Это не Вьетнам конца шестидесятых, а Сырдарьинская область Узбекистана вчера, 01 мая. Вертолётчики ВВС Узбекистана на вертолётах H125M Fennec эвакуируют жителей оказавшихся запертыми на крышах своих домов. Вовремя у нас начали развивать вертолётную авиацию повышать подготовку пилотов, очень опасная работа на предельно малых высотах, среди ЛЭП.

Читать и смотреть далее на моем Дзен-канале здесь...

Про бомбежки жилых кварталов Пскова и Таллинна в марте 1944 года советской авиацией мы вам уже рассказывали. Еще один эпизод уничтожения не конвенциональных целей советской дальней авиацией случился на пять лет раньше во время так называемой "зимней войны", о чем свидетельствуют фотографии из финского военного архива.

30 ноября 1939 года 3-я экадрилья 1-го минно-торпедного авиационного полка отбомбилась по Хельсинки. Целью экадрильи Токарева были броненосцы береговой обороны «Вяйнямёйнен» и «Ильмаринен», однако не найдя их в точке, где они были обнаружены и атакованы коллегами из 1-го МТАП, Токарев решил атаковать по одним данным порт Хельсинки, по другим - нефтехранилища в Хитаниеми.

Однако в действительности восьмерка ДБ-3 отбомбилась по по ул. Фредериксгатан, между Техническим университетом и автовокзалом. В результате налета 91 человек погиб, 236 были ранены.


Репортаж на моем Дзен-канале здесь

Начнем с редких фото. Немец с фотокамерой позирует на фоне трофейного Поликарпов-Рафаэлянц ПР-5, с транспортными контейнерами, в окрасе ВВС.


Зная историю этого, переделанного из Р-5, самолета, можно предположить, что он был отмобилизован из гражданской авиации. Или все-таки поставки в РККА были в довоенный период?
( Collapse )