Журнал Алексея Старкова

Замечательная поездка по Азербайджану имела печальный финал. Я так до конца и не понял, что это было. Но обо всем по порядку. Может быть мой опыт послужит уроком для тех кто собирается на своем автомобиле в Азербайджан.


Большинство дорог на Апшероне это шесть полос и бетонное покрытие

Потеряв бдительность (синдром пастора Шлага) после трех месяцев пребывания в таких прекрасных для путешественников странах как Узбекистан и Таджикистан я проигнорировал предупреждение таможенников на "входе" в Азербайджан о том, что правила здесь строгие, а штрафы большие. Если превысил скорость более чем на 10 км, то жди неприятностей. Сказочные субтропики Ленкарани и даже столичный Баку не давали повода к беспокойству, так как местное ГАИ напрочь меня игнорировало и ни разу не остановило даже для проверки документов или хотя бы для того, чтобы справится о здоровье моей Белки, как в Хороге. Дороги в Азербайджане просто прекрасны. Это даже не дороги, а какие-то взлетно-посадочные полосы, причем не только на главных магистралях, но и между деревнями и поселками. Впрочем, судите сами, несколько фото в этом репортаже говорят сами за себя.
( Collapse )

Вот какая у меня беда приключилась аккурат 3 января 2019 года.
Были у меня полуботинки осенние со смехом (подбитые байкой), купленные, если память не изменяет, в 2015 году в Пскове. Носил я их мало, т.к. были другие, аналогичные по функционалу. С наступлением холодов перебирался в ботинки зимние с настоящим мехом. Ботинки нравились, теплые, а из-за особенностей рифления толстой подошвы почти не катались по льду. В ремонт ни разу не носил - не было надобности.
А вот в эту осень так получилось, что не перебрался я в зимние ботинки. И даже морозец небольшой в 24 градуса утром в осенних пережил не заметив. Благо на машине передвигаюсь. Год начался со снегопадов и теплой погоды. И вот хожу я в этих замечательных ботинках по улице и что-то мне стало как-то дискомфортно. Идешь по снегу и льду и ногам мало что сыро, дак еще и больно, как будто к подошве что-то пристало. Заходишь в помещение - нормально, только сыро. Такое ощущение что под ступней лед нарастает и почему-то не отваливается. Пробегал я так весь день, и только дома глянул, - что там на подошве.
А было там вот что.


На обоих ботинках в одном и том же месте подошва лопнула, причем на правом практически насквозь. В эти трещины и настывал лед, вот почему мне было неудобно ходить. Исследовав подошву я нашел еще несколько мест, где она собиралась лопаться. Попутно вспомнил, что ногам было не комфортно еще в декабре, до того как перебрался в зимние ботинки перед Новым Годом. Но самое интересное было то что, подошва потеряла свои прочностные характеристики не только в месте трещин. Ее материал при некотором усилии поддавался разрушению ногтем большого пальца.
( Collapse )

Пермский автомобильный музей "Ретро-Гараж" представлять пермякам, да и многим гостям нашего города, особой необходимости нет. Уже полгода музей, почти как клуб, продолжает собирать в своих стенах всех любителей авто-мото старины по новому адресу: Пермь, ул. Дружбы, 34а. Недавно, на День автомобилиста, мы посетили это место в рамках проекта "Сводите девушку в музей" вместе с Евгенией Чернявской и порадовали моих читателей результатами фотосессии в окружении старинных автомобилей.
В этом раз мы отправляемся в музей с Анной Раевской, чтобы посмотреть на те залы, где представлено нечто удивительное.


Прибыли мы с Анной в музей на роскошном лимузине 50-х годов прошлого века. Советский шестиместный автомобиль ЗИМ (ГАЗ-12) как никогда создавал торжественно настроение.
( Collapse )

Ко Дню автомобилиста сделал на скорую руку подборку татуировок шоферов, дальнобойщиков и просто любителей автомобилей. Ассортимент тату большой, поэтому выбирал по разнообразнее, то что больше всего понравилось или удивило. Кстати, так и не нашел тату с Нивой, если кому попадется - шлите в личку, кидайте ссылку в комменты.



Тату в основном зарубежные, отечественных и армейских мало. есть совсем корявые, а есть и настоящие произведения искусства.
( Collapse )

Сегодня, по случаю Дня автомобилиста наш проект "Сводите девушку в музей" вместе с очаровательной Евгенией Чернявской отправляется в Пермский автомобильный музей "Ретро-Гараж". Уже полгода музей находится по новому адресу: Пермь, ул. Крупской, 34а (до Камской долины я так и не добрался). Я уже сбился со счету какой это переезд музея, но они происходят регулярно почти раз в год. Плохо что этот уникальный и интереснейший для Перми музей до сих пор не обретет своего постоянного и удобного места жительства и вынужден ютиться в арендованных помещениях.
Так или иначе, но сегодня в профессиональный праздник музей откроет свои двери для посетителей с интереснейшей программой (ее можно посмотреть по ссылке выше), ну а мы посетили его несколько заблаговременно, чтобы никому не мешать своими съемками.



Музей "Ретро-гараж" не простой музей, а по своей сути еще и клуб любителей авто-мото старины. В погожие дни и по праздникам перед зданием музея, расположенным во дворе бывшего Пермского книжного издательства, можно увидеть "железных коней" членов клуба. Обычно они находятся в экспозиции или до сих пор используются по назначению.
( Collapse )

Еду сегодня утром на работу и в месте где улица Свердлова плавным поворотом переходит у улицу Уральскую на клумбе вижу вот такую инсталляцию. Сначала я решил что в Перми в выходные открылся новый арт-объект. Примерно тоже подумали мои коллеги, глядя на эту смерть автомобиля из окон автобуса и трамвая. Размышляя о том как такое могло произойти, я почти доехал до работы, но потом решил вернутся к месту ДТП, чтобы разглядеть все подробнее и рассказать вам.


Примерно в 09-40 светло-серый ВАЗ 2114 на большой скорости начал проходить упомянутый выше поворот со стороны Цирка. Что-то заставило водителя не повернуть, как делают, все налево или не проехать прямо по улице Уральской, а чуть изменив траекторию на полном ходу въехать в клумбу. Снеся бетонное основание с установленными дорожными знаками машина в последнем полете выписала сложную траекторию и встала на колеса в окружении россыпи знаков, деталей и кустиков вечнозеленых растений. Прибывшие к месту ДТП патрульные водителя на месте не застали.
( Collapse )

Примерно год и три месяца тому назад меня одолело перманентное беспокойство и ни с чем не сравнимые моральные страдания приведшие к серьезному расстройству здоровья. Причина была проста и неотвратима как Мировая Революция: в начале сентября 2018 года у меня истекал срок действия Водительского удостоверения и вместе со славным юбилеем 20 +1 год за рулем мне предстояло пройти всю бюрократическую процедуру замены прав...


Одним прекрасным утром в конце августа, здраво рассудив, что откладывать дальше не куда, я отправился в психо-неврологический диспансер на освидетельствование. При входе меня несколько приободрила неожиданная встреча с коллегой по работе. Отлично! - подумал я, - Здесь я не один! Коллега посоветовал мне как быстро с черного хода попасть в платное отделение и что права лучше оформлять в ГИБДД, быстрее. Далее последовала на удивление спорая процедура оформления бумаг, оплаты 200 руб. и вот я в кабинете у психиатра отвечаю на строгие вопросы. Не кстати вспомнив, что моя бывшая жена всегда мне говорила, что по мне психоВТЭК плачет, я попробовал постебаться. Доктор ловко подхватывал стеб. Чувствовалось, что мы на одной волне. Наконец, получив справку, а не направление на психоВТЭК, и доброе напутствие к наркологу, я радостно и шустро проследовал по этапу дальше на Слудскую гору в красивый особняк Краевого нарко-диспансера, что рядом с Пермской Арт-резиденцией.
( Collapse )

Сегодня утром я оказался на месте старта автопробега «Пермь Великая» в музее "Ретро гараж".
С 24 по 26 августа 2018 года по Пермскому краю пройдет очередной этап автопробега «Пермь Великая» на советских ретроавтомобилях, организованный пермским автомобильным музеем «Ретро гараж» при финансовой поддержке Администрации губернатора Пермского края.
В автопробеге примут участие уникальные экземпляры советского автопрома – машины Горьковского, Волжского и Запорожского автомобильных заводов.


Жители Чусового, Горнозаводска, Губахи, Кизела, Яйвы, Усолья, Березников и Соликамска смогут пообщаться с участниками автопробега, узнать о вкладе пермских предприятий в отечественный автопром, а также сфотографироваться с раритетными автомобилями. Будет презентован краевой Конкурс детского рисунка «Вернисаж «Ретро гараж».
( Collapse )

И так, то к чему мы так долго готовились свершилось. 6 июля 2018 года в 02:30 мы отбыли веселым караванов из Перми в западном направлении. Черная "Mazda" тащила трейлер с яхтой, а точнее парусно-моторным судном "MacGregor 26М", а замыкающей шла моя белая девочка с только что откапиталенным движком. Это что касается технического оснащения нашей "экспедиции", а о членах команды я расскажу по ходу повествования.


Практически сразу делаем первую остановку на АЗС в Краснокамске, завтракаем и заливаемся солярой. Ну что? Вперед? На встречу приключениям.
( Collapse )

На днях я оказался в промзоне на юге Перми. Не спрашивайте что я там делал в первый день палящего зноя лета, пешком и с грузом странной жидкости зеленого цвета объемом в 10 литров. Одно могу сказать, что утверждение "к хорошему быстро привыкаешь" верно. Я уже больше 20 лет особо не заморачивался на счет общественного транспорта и всегда думал, что он работает также как при советской власти. Вот и сейчас, оставшись без железного коня, решил воспользоваться трамваем № 2, что идет от Ипподрома до ПНОС. Как оказалось, трамвайное кольцо перенесли практически в Верхние Муллы и мне пришлось до него топать добрый километр по жаре. Далее выяснилось, что рельсы в сторону ПНОСа слегка ржавые, что как бы намекает на не совсем интенсивное движение. На остановке, при наличии новых табличек, нет номеров маршрутов, а редкие встреченные мне по пути люди не могли ничего внятного рассказать как мне уехать в сторону ПНОСа. Пошел далее пешком по рельсам. Еще через пару остановок на мосту через Муллянку мне на встречу наконец-то попался трамвай, но я даже забыл посмотреть его номер. Попутный трамвай меня так и не догнал и я свернул на улицу Верхнемуллинскую в конце которой была конечная точка моего маршрута - автоцентр "МАЗ".



Но нет худа без добра. практически сразу я наткнулся на вот такой относительно свежий "памятник" грузовику ГАЗ-51 у ворот предприятия "Спецнефтетранс". на постаменте закреплена мемориальная доска: "Мемориальный памятник автомобилю ГАЗ-51 установлен в честь создания 7 мая 1951 года Главной автотранспортной конторы приказом по управлению строительства Молотовского МВД СССР".
( Collapse )