Журнал Алексея Старкова

В тот день в небе Памира над таджикско-афганской границей в районе Калаи-Хумба было суетно. С утра в Дарваз шли борты по случаю завершения визита в Таджикистан Председателя Европейского совета Дональда Туска. Заключительный аккорд должен был состояться в рекреационном центре Чорчаман, в простонародье - на памирской даче Основателя мира и лидера нации Эмомоли Рахмона. В результате дачу мне пришлось покинуть и проследовать через Калаихумб без остановки по коридору из выстроенных вдоль обочины шоссе военных и милиционеров. И только на участке между кишлаками Рузвай и Кеврон появилась возможность рассмотреть - что же там вверху летает, а летали в основном военные и гражданские Ми-8.
Однако один из вертолетов, круживший перед заходом на посадку в аэропорт Калайхумба привлек мое внимание и я сделал несколько кадров. Как оказалось не зря.

Видите "стрекозу" в небе?

На Памире нет понятия нарушение воздушного пространства сопредельной стороны. Этому есть простое объяснение. Маршруты полетов проходят по долине реки Пяндж, которая разделяет афганскую и таджикскую части Бадахшана. Более того, зайти на посадку на некоторые аэродромы можно только с территории сопредельного государства. Поэтому летают здесь как хотят, ну или почти как хотят.
( Collapse )

Обладая мощной энерговооруженностью, скоростью, 4-мя торпедными аппаратами и мощным зенитно-артиллерийским вооружением торпедные катера US Navy PT Boats, построенные в количестве не менее чем 531 экземпляр и сражающиеся на разных театрах военных действий представляли собой грозную силу. Особенно организованные в "волчьи стаи" по типу подводных лодок Деница и действующие на японских коммуникациях. Сравнение их с советскими дюралевыми торпедными катерами, неудобными в эксплуатации, значительно более скромных размеров и слабо вооруженных будет явно не в пользу последних. Однако...

Информация о том что взрыватели 21" торпед не были должным образом откалиброваны стала известна только к 1943 году и 50% выпущенных торпед даже если и попадало в цель то не взрывалось. Собственно эти торпеды представляли едва ли не большую опасность для экипажа чем для противника. Их двигатели зачастую самопроизвольно запускались и взрывались, а осколки превращали легкие деревянные корпуса катеров в решето. Катера практически не имели броневой защиты. За скорость надо было чем-то платить. Это же и касалось бензиновых двигателей, в купе огромным расходом топлива превращавшим катера в пороховую бочку, правда очень дешевую и многофункциональную...

Читать и смотреть далее на моем Дзен-канале здесь...

USS Holland (SS-1) - первая боевая подводная лодка ВМФ США, положившая начало американскому подводному флоту.

Разработана конструктором морских судов Льюисом Никсоном, была спущена на воду 17 мая 1897 года. Вошла в состав ВМС США 11 апреля 1900 года и введена в эксплуатацию 12 октября 1900 года под командованием лейтенанта Гарри Колдуэлла. Первая подводная лодка США включила в себя многие элементы, определившие функции подводных кораблей начала XX века: боевая рубка, балластные танки, торпедная установка.
Читать и смотреть далее на моем Дзен-канале здесь

Эти картинки сюжетов зимы 1942-43 годов в оккупированном Орле сейчас на бейном аукционе продаются серией. Стартовая цена 3,5-4,5 евро за штуку. Подписи продавца слегка странные. Но может быть так переводчик переводит. Все это творчество художника танковой роты пропаганды центрального участка Восточного фронта.

На акварели подбитый советский танк М3 "Генрал Ли", поставленный по ленд-лизу союзниками


Тут многие в комментах вопили про представленные мной ранее фото, что это постановка и пропаганда, хотя там ни разу ничего подобного не было. Так что теперь смотрите как выглядит настоящая немецкая пропаганда.
( Collapse )

Продолжим обследование заброшенной советской пограничной заставы Зоркуль, что на границе с Афганистаном в одном из самых необжитых районов Памира. В предыдущих репортажах (ссылки будут в конце) мы с вами познакомились с историей заставы, ее планировкой, а также побывали внутри казармы.
Настала очередь посмотреть как была устроена ее система обороны на случай внезапного нападения со стороны Афганистана. Как известно, памирские заставы стали кардинально менять свою систему обороны еще в ходе войны в Афганистане. До этого периода особого значения вопросам фортификационного укрепления застав не придавалось. В дальнейшем, после вывода войск из Афганистана, оборона застав продолжала совершенствоваться и как показали события в июле 1993 года на 12-ой погранзаставе Московского погранотряда это делалось не зря.


Применительно к заставе Зоркуль, находящейся на стыке Средне-Азиатского и Восточного пограничных округов и дважды за свою историю менявшей свою подчиненность вопросы обороны диктовались физико-географическими особенностями расположения как заставы, так прохождением линии границы. Если у правофланговых застав линия границы в зонах ответственности проходила по водным рубежам - рекам Памир и Пяндж, то на участке заставы Зоркуль верховья реки Памир представляли достаточно условную преграду, а озеро Зоркуль зимой и вовсе замерзало, превращаясь в удобную для передвижения равнину. Наиболее защищена со стороны фронта непроходимым Ваханским хребтом центральная часть участка и весь его левый фланг. Единственным труднодоступным перевалом здесь можно было пренебречь, т.к. при следовании им на первом месте стоит вопрос выживания путника...
( Collapse )

I танковая дивизия Вермахта (1. Panzer-Division) была создана в 1935 году и успела принять участие в польской и французских компаниях как достаточно шустрое по меркам блицкрига и успешное соединение. К моменту нападения на СССР в составе I PzDiv насчитывалось 162 танка и самоходных орудия из которых 54 единицы было Pz I и II и 91 единица были Pz III и IV.

Pz III из состава I PzDiv съезжает с наведенной переправы вместо разрушенного взрывом Екабпилского моста. Он на заднем плане


22 июня 1941 года 1-я танковая дивизия входила в состав 41-го моторизованного корпуса, 4-ой танковой армии, группы армии «Север». В результате молниеносного наступления и упорных боев с Советами после взятия Пскова дивизия 14 июля достигла Луги, в 110 километрах от Ленинграда. Здесь представлены фотографии с бейных торгов января этого года из альбома командира 2-ой роты 1. Panzer-Division, сделанные во время наступления в Прибалтике.
( Collapse )

В этом году устоявшийся порядок проведения праздничных мероприятий на День Победы в Мотовилихе вновь был нарушен по причине ковида. Традиционный артиллерийский салют от мемориала перенесен на территорию Мотовилихинских заводов и в 11-00 можно было только услышать залпы артиллерийский орудий, но увидеть ничего не получилось. Не было праздничных гуляний, однако наши музеи были по прежнему открыты для всех желающих, а у соседей на площадке Музея Пермской артиллерии появилась своя изюминка.


Вообще май у нас богат на события и всякие мероприятия, хотя по причине нашей крайней ограниченности в ресурсах и ковидных ограничений наш музей просто поддерживает свое функционирование, не замахиваясь как в прошлые годы, на яркие проекты. Тем не менее перед Днем рождения Н.Г.Славянова силами волонтеров удалось провести два микро-субботника на территории. Спасибо им огромное за помощь в уборке мусора набросанного за зиму работниками Мотовилихинских заводов на нашу территорию и рядом. Убрали еще не до конца, есть к чему приложить руки желающим волонтерам.
( Collapse )

В конце марта этого года Главкому доложили, что три советские атомные субмарины проекта 667БДРМ и проекта 955 "Борей" всплыли из-подо многовековой толщи льда в арктическом региона взломав его своими рубками. Всплыли в районе радиусом 300 м тем самым повторив юбилейное тройное всплытие НАТОвских подлодок в 2018 году в Беринговом проливе. Собственно новость так себе топовая, если бы не одно но.


С завидным постоянством российские СМИ начинают наперебой верещать после всплытия аналогичным образом американских лодок, что они всплыв застряли (при этом не уточняется какая из...) приводя доказательство фотографии проломивших лед рубок или лежащих на рубке ледяных глыб. Но когда тем же путем всплывают наши подводные лодки и на фото или видео мы видим тот же самый взломанный лед все как воды в рот набрали, ну кроме разве что меня.
( Collapse )

Как известно, теоретиком танковой войны и автором книги "Ахтунг, Панцер!" был Хайнц Гудериан, по прозвищу Быстрый Гейнц. Но даже его опыт с удачно сложившимся эпизодом во Франции и блестяще реализованная тактика танковых охватов в начальный период войны с Советами не были гарантией от вездесущих русских "Кристи" внезапно появлявшихся и смертельно жалящих подобно пчелам в самоубийственных атаках. Судя по всему Гудериан к этому относился философски и даже с некой долей иронии.

Литва. Группа танков БТ различных модификаций 5-ой танковой дивизии в районе Алитус-Вильнюс. Один танк тащит другой на буксире

( Collapse )

Подборка любопытных фотографий немецких солдат с бейных аукционов января этого года стала доступна широкому кругу читателей благодаря коллаборации с псковским историком Михаилом Тухом. Сегодня нет какой-то определяющей темы. Просто сборная солянка наиболее интересных фото. Некоторые из них сделаны кое-как но несут важную информацию, другие наоборот выполнены на вполне художественном уровне, но не информативны. Таковы причуды фотодокументов.

Могилы красноармейцев на сельском погосте. Интересен предметный ряд композиции: винтовка, каска, снаряд, тренога буссоли и какая-то странная пушечка на мотив салютной XVII-XIX веков. Из музея что-ли приволокли?

( Collapse )