Category: ссср

Category was added automatically. Read all entries about "ссср".

Ислам, Афганитан, Памир

Шины Вли-5 - проверенная советская классика на Ниву опять появилась в продаже. Налетайте

Давайте вспомним добрую советскую классику, которой едва ли не столько же лет сколько самой Ниве. Самые первые Нивы, сходя с конвейера, комплектовались шоссейными шинами Вли-10 и "вездеходными" Вли-5, про них еще говорили, что они с "тракторным" протектором и необоснованно ругали за шумность. Такое сочетание двух моделей во времена советской безальтернативности было оптимально, правда и то и то было плохо, а может быть даже опасно для зимних улиц и шоссе. Но времена тогда были другие, машин меньше и скорости намного ниже.

С развалом СССР на рынок вышла масса других вариантов как отечественных так и зарубежных производителей, количество которых только множится за последние годы. Во что только не обувают хозяева своих Нивят презрев всякий здравый смысл. Но по прежнему на глинистом бездорожье Вли-5 остается лидером по проходимости благодаря своим превосходным сцепным качествам и конструкции, напоминающей фрезу.
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

Памирская застава Зоркуль на границе с Афганистаном. Казарма

Продолжим осмотр одной из самых высокогорных пограничных застав бывшего СССР, расположенной на границе с Афганистаном в Мургабском районе Горно-Бадахшанской автономной области Республики Таджикистан. Более известна эта горная страна как Памир - "крыша мира".
Высота расположения заставы около 4200 метров над уровнем моря. Соседние заставы в Харгуше, Мургабе и даже в Каракуле расположены на несколько сотен метров ниже и в более доступной и менее суровой местности. В наши дни на Зоркуле бывают единицы, не более пары десятков отмороженных на всю голову бродяг в год.

Казарма заставы "Зоркуль". Юго-западный фасад и оборонительная стенка с огневыми точками.
IMG_2383-1-2.jpg

Для удобства будем именовать заставу "Зоркуль" (4125 м) по имени озера, рядом с которым она расположена. Хотя за свою историю застава неоднократно меняла наименования. Дату основания заставы за последний год с момента публикации первого репортажа о заставе я так и не выяснил. В 70-е годы прошлого века это была застава № 17 "Озерная" Ишкашимской комендатуры Краснознаменного Хорогского погранотряда (КХПО) Краснознаменного Среднеазиатского пограничного округа (КСАПО).
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

КНП 39 Псковского укрепрайона. Боевой каземат

Продолжаем вместе с Марией исследование внутренних помещений одного из самых интересных объектов Псковского укрепрайона Линии Сталина - КНП 39 (командно-наблюдательный пункт) Логозовичевского батальонного района. В предыдущих частях мы обошли его снаружи и уже осмотрели большую часть помещений (сквозник, тамбуры, перископную, агрегатную и уборную с сохранившимися фрагментами оборудования) за исключением боевого каземата и загадочной комнаты непонятного назначения. Как раз с нее мы и начнем эту экскурсию, но для начала обновим в памяти месторасположение и устройство сооружения с помощью архивных документов.
КНП 39 это самое большое из сохранившихся сооружений Псковского УРа или укрепленной позиции (УП) в ранний период с интересным набором помещений, построенное в 1932 году. Всего два батальонных района обороны (БРО) в Псковском УРе могут похвастаться долговременными КНП. До наших дней в более мене целом состоянии дошел один - КНП 39.
Как уже говорилось, КНП 39, находясь на еле заметном возвышении посереди поля в тылу батрайона и имея существенное смешение к левому флангу позволял вести наблюдение как за расположенными впереди подчиненными ДОТами, так и на соседний батрайон, перехватывающий Рижское шоссе и железную дорогу Псков-Рига.








Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

КНП 39 Псковского укрепрайона Линии Сталина. Заходим внутрь

Настала пора посетить лабиринт подземелий одного из самых интересных объектов Псковского укрепрайона Линии Сталина - КНП 39 (командно-наблюдательный пункт) Логозовичевского батальонного района. В прошлом репортаже мы осмотрели его только снаружи и зафиксировали повреждения, нанесенные наследниками Победы в последние годы.
КНП 39 это самое большое из сохранившихся сооружений Псковского УРа (УП в ранний период) с интересным набором помещений, построенное в 1932 году. Трудно сказать, почему был выбран не типичный проект одноэтажного КНП, стандартные КНП тип Б обычно имеют два этажа. Скорее всего так поступили по причине близости грунтовых вод и из соображений экономии. Всего два батальонных района обороны (БРО) в Псковском УРе могут похвастаться долговременными КНП. До наших дней дошел всего один.
Компанию в этой прогулке в прошлое мне составит Мария.


Как уже говорилось, КНП 39, находясь на еле заметном возвышении посереди поля в тылу батрайона и имея существенное смешение к левому флангу позволял вести наблюдение как за расположенными впереди подчиненными ДОТами, так и на соседний батрайон, перехватывающий Рижское шоссе и железную дорогу Псков-Рига.
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

ДОТ 106 Островского укрепрайона. Идентификация

В прошлом году в бейных лотах всплыли две немецкие фотографии 1941 года одного загадочного ДОТа. Как всегда отловил фото псковский историк Михаил Тух. В серии помимо ДОТа шли фотографии танка Т-28 из Сольцов и Великий Новгород. Явно где-то на Псковщине было снято, но определение и привязка никак не давались. Ну нет у нас такого сооружения, а тем не менее нюх подсказывает, что надо смотреть тщательнее...


И тут вдруг один из пользователей группы Linia Molotova 1940-41 в FB выложил обширную подборку этого сооружения снятого все с того же ракурса с извечным вопросом - где это?. Наш коллега по проекту "Забытые крепости ХХ века" Дмитрий Артамонов весь моск сломал, но все-таки идентифицировал это сооружение. Это было настолько невероятно, что, каюсь, я ему сперва не поверил. Уж больно современный облик огневой точки отличается от того, что на фото. Но Дмитрий все-таки оказался прав. Это как раз тот случай когда количество помноженное на мастерство исследователя переходит в качество. Впрочем судите сами.
Collapse )
Свердловск-45

Внутридворовой ремонт от УК "Моторостроитель"

В конце августа отснял необычное во дворе дома в котором прошло мое детство.
Думаю что этот пост будет интересен тем, с кем мы выросли в одном подъезде и соседних дворах.
Дак вот, внезапно набежавшие таджики переместили кучу земли, которую с последнего глобального субботника в 2012 году намыл сюда селевый ливневый поток по причине отсутствия ливневой канализации во всем микрорайоне Громовский. Переместили частично на бывшую детскую площадку зарастающую временами какой-то странной едкопахнущей травой почти в человеческий рост. Потом они взяли паузу...
Затем половина двора была засыпана асфальтовой крошкой и уроженцы южных окраин бывшей империи опять взяли паузу...


И вот, в очередной свой приезд к родителям, я застал картину что на фото. Половина двора была закатана в свежий асфальт. Надо сказать, что сколько я себя помню, во дворе было бетонное покрытие, что торчит из под асфальта на переднем плане фото и на асфальтирование которого сил у управляющей компании явно не хватило. По легенде его уложил в 60-е годы отряд пленных китайцев. И бетонное покрытие просуществовало более полувека практически не нуждаясь в ремонте за исключением того участка у бойлерной, который при советской власти с регулярностью раз в три года, а то и чаще вскрывали для замены прорванных труб, а потом кое-как бетонировали. В результате, в той части двора, что нынче ушла под асфальт, езда не доставляла удовольствие даже на Ниве.
Поскорбев о том, что асфальта хватило только на половину двора и порадовавшись ровной поверхности я решил повнимательнее рассмотреть результаты работы трудолюбивых южан.
Collapse )
Свердловск-45

И только не говорите мне, что это опять жертвы НКВД...

Френд прислал из Пскова фотографии раскопок кладбища в Старо-Вознесенском монастыре. Прислал с вопросом, что за кости и уж не жертвы ли это НКВД? Ну да, теперь с легкой руки археологов все кости с территории монастыря в глазах обывателей будут останками невинноубиенных руками кровавой гэбни.


В прошлом году, говорят, даже коммерсы подсуетились и где-то в в подвале в соседнем здании постройки 1970-х годов сделали очередную "камеру пыток" чтобы водить экскурсии. Сам не видел, пишу по данным СМИ. А вот "камеру пыток" в Крестах в немецком убежище видел. Не иначе один идеолог у всего этого непотребства. Вроде и Турчак с камарильей съехал, а идеи остались.

Дак что же нашли археологи в раскопе у церкви Старое Вознесенье?
Collapse )
Свердловск-45

Про "Увидеть Сталина"

Хочу развидеть и Сталина, и Кошкина и Т-34...
************
Творческая группа дала некоторые пояснения о том, что же именно они хотят снять о танкопробеге Харьков-Москва 1940 года.
Александр Суворов, художник-постановщик:
«Любой исторический фильм начинается с изучения исторического материала. Мы постарались соблюсти историческую достоверность, передать дух и вид той эпохи, но некоторые детали сознательно подогнали под стилистику нашего фильма. «Увидеть Сталина» — зрелищное приключенческое кино, а его главный реквизит — это, конечно, танки. Мы тщательно работаем с ними перед каждой съемкой: подкрашиваем, декорируем.
Для создания одного танка за основу мы взяли танк Т-34 85-й модели, а второй сделали из тягача, также основанного на модели Т-34, но имеющего другую форму люка — квадратную.
[...] На фотографиях запечатлены съемки сцен погони за танками немецких диверсантов на мотоциклах.




Напомню также, что кроме немецких диверсантов в фильме будут черносотенцы, которые со времен Гражданской войны 20 лет прячутся на заброшенной станции.
Collapse )