Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

Свердловск-45

Крымская АЭС. Внутри реакторного отделения

Продолжим экскурсию по Крымской АЭС. В прошлых частях мы познакомились с историей ее строительства и разрушения, а также поднялись на крышу реакторного отделения и осмотрели площадку АЭС с высоты птичьего полета. Настало время проникнуть вовнутрь реакторного блока, чтобы познакомиться с сердцем атомной электростанции и ее устройством.



По уже знакомой лестнице в северо-западном углу блока начинаю спускаться вниз, внимательно смотря под ноги, чтобы не сломать себе шею и не пропороть кишки об арматуру. Во внутрь блока я отправился один. Моя спутница наотрез отказалась составить компанию и ограничилась фотографированием меня ввиде белой точки на крыше реакторного отделения.
Collapse )
Свердловск-45

Крымская АЭС. На крыше реакторного отделения

Продолжим экскурсию по Крымской АЭС. Начало было здесь. В прошлый раз мы с вами расстались, когда я проник в еле заметную дверь в одном из фасадов реакторного отделения. Только через нее можно попасть вовнутрь и подняться на крышу.


Включаю фонарь (в большинстве помещений реакторного отделения царит кромешная темнота, окон то ведь нет) и осторожно начинаю подниматься по узким лестничным пролетам наверх.Примерно до шестого уровня пытаюсь считать этажи. Это трудно, они различной высоты и количество пролетов лестницы между ними тоже различное. Вскоре сбиваюсь и бросаю это дело, еле сдерживаясь, чтобы не начать углубляться вовнутрь реакторного блока, главная цель - выйти на крышу.
Collapse )
Свердловск-45

Крымская АЭС. Начало знакомства

Этот пост посвящен одной из самых любопытных техногенных достопримечательностей восточного Крыма. Именно сюда в девяностые стекались полчища молодежи на знаменитый рейв-фестиваль Казантип, именно здесь снимался "Обитаемый осторов" Бондарчука, а теперь сюда лишь изредка заезжают любители экстрима, ржавого железа и мегалитических бетонных сооружений. Да, этот объект не для всех, но и у него есть свои поклонники, это те туристы и путешественники, кто предпочитает активный отдых тупому лежанию на пляже. Согласитесь, не каждый день представляется возможность вволю полазать внутри реакторного блока атомной станции и в живую ознакомиться с остатками ее былого величия.
И так, встречайте - главным объектом осмотра на девятый день нашего Большого крымского путешествия стала Крымская атомная станция.


День был действительно выдающийся: не каждому повезет за один день побывать на электростанциях трех типов: солнечной, ветровой и атомной. Проснулись мы в пять утра на берегу Азовского моря и примерно в 8 утра из под гигантских ветряков с дамбы Акташского озера-водохранилища уже обозревали энергоблок Крымской АЭС.
Чуть позже, с востока, с какой-то странной промплощадки, через болото наблюдаем энергоблок уже ближе. Слева к кубическому реакторному отделению примыкает полуразрушенное здание машинного зала, а перед ним виднеются руины вспомогательного корпуса.
Collapse )
Свердловск-45

Архипелаг Шевкунова: как «духовник Путина» строит патриотические центры по всей стране

На прошлой неделе стало известно, что в 2017 году «Газпром» увеличил свои траты на благотворительность до рекордных 26 млрд рублей. Бòльшая часть этих денег пойдут на создание сети историко-патриотических центров «Моя история», курируемых Тихоном Шевкуновым — едва ли не самым влиятельным священнослужителем России (его даже называют «духовником Путина»). «Газпром» не единственный спонсор проекта, который поддерживает Кремль и лично президент. На выставки тратятся миллиарды: деньги дают бизнесмены и выделяют из бюджетов разных уровней. Главная цель этого мегапроекта — создание единого подхода к истории и «укрепление традиционных ценностей». Дождь разобрался, как строится эта «духовная империя».

Епископ Тихон Шевкунов, ИО губернатора Омской области Александр Бурков, член Совета Федерации Елена Мизулина, зампред правления «Газпрома» Валерий Голубев на открытии центра «Моя история» в Омске в 2017 году. Фото: пресс-служба «Газпром»

«Великие и славные дела»
В 2017 году «Газпром» увеличит траты на благотворительность на 60% — до рекордных 26,3 млрд рублей, узнало агентство Bloomberg. По этой статье расходов российская компания сравняется с Exxon Mobil, которая по капитализации обгоняет «Газпром» в семь, а по продажам в два раза, замечает аналитик Deutsche Bank AG Павел Кушнир. Газовый монополист давно разочаровывает инвесторов, финансируя экономически невыгодные проекты, например, поставки зерна в Северную Корею в 2011 году или строительство горнолыжных курортов в Сочи, пишет Bloomberg.
Collapse )
Свердловск-45

Тестирование 95-го бензина известных брендов

Ни один из образцов 95-го бензина с брендовых автозаправок Москвы не дотянул до заветного октанового числа. Тем не менее лучшим оказался бензин ГАЗПРОМ-Нефть давший октановое число 93. Остальные брендовые заправки продают в Москве бензин под видом 95-го с октановым числом от 85 до 90.
Свердловск-45

Чернобыльская атомная электростанция

Оригинал взят у komariv в Чернобыльская атомная электростанция
Чернобыльская атомная электростанция (ЧАЭС) находилась в эксплуатации с 1977 по 2000 годы. Вырабатываемая до 1986 года мощность - 4000 МВт. На момент аварии на станции функционировало четыре энергоблока, велось строительство еще двух.
Авария на Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года стала самой крупной техногенной катастрофой в СССР по масштабам своих последствий. Непосредственно в результате взрыва четвертого реактора и облучения в первые часы после него погиб 31 человек. Сколько умерло от отдаленных последствий облучения неизвестно до сих пор. Из-за значительного радиационного заражения местности пришлось отселить более 115 тысяч человек из 30-километровой зоны вокруг станции, в том числе около 50 тысяч жителей расположенного в нескольких километрах города Припять.



Ниже фоторепортаж - описание станции через 31 год после аварии.

Collapse )
Свердловск-45

Как работает градирня

Всегода думал, что это пельмени варят.
Оригинал взят у masterok в Как работает градирня


Все наверное видели подобного рода сооружения и знаете, что это вовсе не труба и из нее выходит не дым.

Но давайте все же посмотрим на принцип работы и внутренее устройство градирни.

Collapse )
Свердловск-45

Чайковский. Воткинская ГЭС.

Оригинал взят у mouse_traveler в Чайковский (часть четвертая). Воткинская ГЭС.
Вот и настало время заключительной части моего рассказа про нашу поездку в город Чайковский.
И будет он про Воткинскую ГЭС (ВотГЭС), одну из ГЭС Волжско-Камский каскада ГЭС на территории Пермского края.
Свое название она получила от города Воткинск, поскольку других крупных населенных пунктов ближе не было. Город Чайковский, в котором она находится, появился благодаря строительству ГЭС.


Collapse )
Свердловск-45

Двигатель РД-276 ракеты-носителя "Протон-М"

Ко Дню Космонавтики немного космического железа вам в ленту.
И так, в экспозиции Музея изобретателя электросварки Н.Г.Славянова, в зале современные способы сварки, находятся четыре предмета имеющие отношение к ракетному двигателю РД-276 РН "Протон-М".
«Прото́н» (УР-500 — Универсальная ракета, «Протон-К», «Протон-М») — одноразовая ракета-носитель (РН) тяжёлого класса, предназначенная для выведения автоматических космических аппаратов на орбиту Земли и далее в космическое пространство. Cпособна выводить на геостационарную орбиту (ГСО) грузы до 3,3 т. Разработана в 1961—1967 годах в подразделении ОКБ-23 (ныне ГКНПЦ им. М. В. Хруничева).
РН «Протон» явилась средством выведения всех советских и российских орбитальных станций «Салют-ДОС» и «Алмаз», модулей станций «Мир» и МКС, планировавшихся пилотируемых космических кораблей ТКС и Л-1/«Зонд» (советской лунно-облётной программы), а также тяжёлых ИСЗ различного назначения и межпланетных станций.
С середины 2000-х годов основной модификацией ракеты-носителя «Протон» стала РН «Протон-М», используемая для запуска как федеральных российских, так и коммерческих иностранных космических аппаратов.

История создания
В 1961 г. - начаты проектные работы по двигателю РД-253 на компонентах НДМГ—АТ для лунной ракеты Н1. Двигатели РД-253 после доработки решено применить в составе ДУ первой ступени ракеты УР-500.
16 июня 1965 г. - первый пуск двухступенчатой УР-500 (8К82).
1987 г. - начало разработки форсированного двигателя РД-275 для РН «Протон»
В октябре 1995 г. - первый пуск РН «Протон» с двигателями РД-275 (14Д14)
Collapse )